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更新時間：2025-10-13 
瀏覽次數：51車彈簧的疲勞斷裂、電子焊帶的拉伸失效、醫療導管的韌性不足 —— 材料力學性能直接決定產品安全與壽命。電腦式拉力機通過伺服系統精準控制加載過程，集成拉伸、壓縮、彎曲、剝離等多維測試功能，可量化材料的抗拉強度、屈服強度、斷裂伸長率等 20 余項力學參數，成為制造業從原材料入廠到成品出廠全鏈條質量管控的核心設備。本文結合設備技術原理、行業應用方案與改進案例，解析其技術邏輯與應用價值。
載荷適配能力：配備 0.1N-50kN 高精度荷重元（大載荷機型可達 500kN），力量分辨率達 1/500000，示值準確度≤±0.5%，可覆蓋從電子元件微力測試到汽車鋼板強拉力測試的全場景；
動態加載控制：加載速度范圍 0.001-500mm/min，速率控制精度≤±1%，支持恒力、恒位移、恒變形三種控制模式，如對彈簧進行 100 萬次循環加載（3Hz 頻率）模擬疲勞工況；
傳動結構設計：滾珠絲杠傳動精度達 0.001mm，配合 LINE DRIVE 編碼器抗干擾設計，位移分辨率提升至 0.0005mm，確保加載過程平穩無沖擊。
傳感模塊配置：標配拉力 / 壓力傳感器，可選配引伸計（變形分辨率 0.0005mm）、大變形測量裝置，同步采集試驗力、位移、變形三大核心參數，采樣頻率達 100Hz；
信號處理技術：采用 24 位 A/D 轉換器，7 段自動量程切換，可識別載荷微小變化（如電子焊帶焊接點的 1N 級斷裂力），數據誤差控制在 ±0.5% 以內；
軟件分析功能：搭載智能測控軟件，實時生成應力 - 應變、載荷 - 位移曲線，自動計算屈服強度、彈性模量等參數，支持 GB、ISO、ASTM 等多標準數據導出與報告生成。
夾具適配體系：包括楔形夾具（金屬材料）、平推夾具（塑料板材）、剝離夾具（膠帶 / 薄膜）、專用彈簧夾具等，如汽車制動彈簧測試采用抱緊式夾具，避免夾持損傷；
安全防護機制：具備過載保護（載荷超量程 10% 自動停機）、限位保護（上下行程極限報警）、急停按鈕三重防護，臺體采用全封閉護罩，防止試樣斷裂飛濺。
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