一、核心技術原理與系統構成

1. 溫度控制機制

• 加熱系統：采用鎳鉻合金絲型加熱器，通過固態繼電器控制加熱功率，結合風循環系統實現熱平衡1。例如東莞瑞凱儀器的設備在底板增設輔助加熱器，可實現快速升溫5。

• 制冷系統：主流采用蒸汽壓縮式制冷，分為單級、雙級及復疊式三種類型。復疊式系統（如瑞凱 THB-408PF-D）通過高溫段 HFC-404 與低溫段 R23 的協同工作，可達到 - 70℃超低溫57。部分非標設備（如 Lab Companion）采用 0%-100% 自動調節制冷功率技術，較傳統加熱平衡模式節能 30%3。

2. 濕度調節技術

• 加濕方式：

• 淺槽式加濕：通過表面逸出蒸汽實現均勻加濕，波動度≤±2% RH，廣泛應用于高精度測試810。

• 超聲波加濕：適用于快速加濕場景，但存在水滴沖擊導致濕度不均的問題8。

• 除濕機制：

• 機械制冷除濕：通過冷卻空氣至露點以下析出水分，適用于 20%-98% RH 常規濕度范圍1。

• 干燥器除濕：采用氣泵循環干燥空氣，滿足低濕環境（如 5% RH）需求15。

• 

• 3. 智能控制系統

• 多組 PID 算法：結合 PT100 傳感器實時監測，實現溫度 ±0.1℃、濕度 ±1% RH 的高精度控制67。例如皓天 THC-225PF-D 通過智能 PID 算法，在 - 40℃至 + 150℃范圍內保持 ±0.1℃控溫精度7。

• 可編程邏輯控制：支持 100 組程序、1000 段步驟的編輯，可模擬復雜溫濕度循環（如 GB/T 2423.4 交變濕熱試驗）310。部分設備（如林頻控制器）支持遠程監控及歷史數據追溯10。

• 

• 
  

• 4、典型應用場景與行業標準

• 1. 主要應用領域

• 電子電器：測試 IC 芯片、連接器在 - 40℃至 + 125℃循環下的可靠性，符合 GB/T 2423.22 標準4。

• 新能源：動力電池模組的熱失控測試（如 UN38.3），通過隔爆設計（如皓天 THB-408PF-D）確保安全性7。

• 航空航天：模擬高空低溫（-65℃）及高濕環境，驗證材料耐老化性能26。

• 汽車零部件：車燈、傳感器的高溫高濕（+85℃/85% RH）耐久性測試，滿足 GJB 150.9 要求610。

• 

• 四、操作規范與維護要點

• 1. 使用注意事項

• 樣品放置：體積不超過有效容積的 1/10（發熱樣品）或 1/5（非發熱樣品），距箱壁≥10cm，避免遮擋風道110。

• 水質要求：必須使用蒸餾水或去離子水（電阻≥5000Ω?m），防止傳感器污染18。

• 引線孔處理：直徑 50mm/125mm 的引線孔需配置硅橡膠塞，確保氣密性310。

• 2. 日常維護

• 制冷系統：定期清潔冷凝器灰塵，檢查制冷劑壓力（如 R404A 工作壓力 0.8-1.2MPa）58。

• 加濕系統：每季度更換加濕水槽，清洗水垢，避免堵塞810。

• 傳感器校準：PT100 溫度傳感器每年送計量機構校準，濕度傳感器采用干濕球法校驗28

3. 常見故障排除

• 溫度過沖：重新整定 PID 參數，檢查固態繼電器是否粘連8。

• 濕度異常：檢查濕球紗布是否干燥、水位控制器是否正常供水810。

• 制冷不足：排查壓縮機運行狀態，檢查制冷劑是否泄漏（如使用電子檢漏儀）58。